1、系统用途与组成

渔船电推进系统主要配套于拖网渔船、远洋渔船、双拖渔船、罩网渔船等船型，主要功能是实现船舶前进、制动、后退及起停运行；实现拖网及自航两种运行工况的特性曲线输出，保证船舶动力充足、快捷高效、安全可靠。主要由以下6大部件组成：变频器、电动机、制动电阻、驾控台、平波电抗及整机网络控制器。

 

2、主要技术参数

系统传动形式：      交-直-交变频调速（永磁）；

额定输入电压：      AC690V；

电压变化范围 ：     AC660V -720V

控制电源电压：      DC24V

辅 助 电  源：      AC220V

推进系统功率：      2×140KW

输出电压            三相AC690V

输出频率            50Hz±1Hz

制动电阻阻值        16.7Ω

波形畸变因数        ＜5％

系统效率            ＞96％（在额定工况下）

 

永磁同步电动机（YJ189A）

额定功率2*140kW 

 额定电压660 V

 额定电流 2*131 A 

额定频率57.7 Hz  

额定转速 1154 r/min 

冷却方式   机壳风冷

 

推进变流器（YGZN2Q231）

额定容量                  228kVA

额定输入电压          AC690V

额定输入电流          AC190A

额定输出电压      660V

额定输出电流      200A

控制电源          外部提供 DC24V/5A

 

 

配套的36.5米拖网渔船

3、主要技术特点

• 针对渔船自航和拖网两个运行工况功率差异大的特点，设计了2×140KW双电枢推进系统，以适应两种运行工况，同时保证故障冗余；
• 变频器采用矢量控制方式，控制响应速度快、推进系统过载能力强，动态性好，调速精度高；
• 电推进系统实现了船舶低速恒转矩和高速恒功率运行，动力性和操作灵活性提升明显；
• 变频器控制硬件采用标准3U机箱，标准化、模块化程度高，抗干扰能力强；
• 采用永磁电推进系统，系统效率高、体积小、节能减排；