产品概述

GLJ-1高速铁路轨道检测车采用柴油机-蓄电池组双动力模式，针对铁路的建设、维护要求而研制，能够动态检测轨道几何参数以及轨道中线三维坐标，提供实时检测数据报表和波形，指导高铁建设和维修。 主要用于高速铁路无砟轨道几何参数和轨道中线坐标精确测量，并可获取CPⅢ，特别适合于高速铁路建设期的“联调联试”以及运营期的日常检测，有利于提高工作效率和提高客运专线的运行安全。

主要技术参数

标称功率                  450kW

最高速度：                120km/h

检测速度：                0-60km/h

传动方式：                交-直流电传动

轴    式：                B0-2

通过最小曲线：            125m

制动方式：                空气制动+驻车制动

轴    距：                2800mm  

转向架中心距：            8790mm

外形尺寸：                16500×3105×4150mm

整备重量：                60t