内燃公铁两用轨道清扫车是以梅赛德斯-奔驰的乌尼莫克品牌U400型多功能卡车底盘为基础，加装前、后铁路导向装置、牵引车钩及清扫总成。该车具备人工驾驶和线控、无线遥控操作功能，并具备车辆牵引及对轨道槽的清扫功能。

 内燃公铁两用轨道清扫车的无线遥控，通过车辆接口安装车辆控制器，控制器为梅赛德斯-奔驰德国原装进口控制模块，外接接收控制模块并匹配无线遥控控制操作器实现功能。

清扫装置及吸嘴布置采用 “前置二扫刷＋中置吸嘴+轨道清扫”的结构布置形式，副发动机与风机采用离心式自动离合器连接装置，能保证副发动机空载启动。具有清扫宽度大，清扫效率高的特点，并有利于清扫装置与吸嘴的调整和维护,满足武汉项目轨道清扫的需求。

垃圾箱采用垃圾箱与水箱一体化，车尾加装箭头警示灯。设置了手动泵应急系统，在发动机停机的状态下也能收放、举升垃圾箱，便于维修保养。

产品主要参数

轨距:                  1435mm 

最小曲线半径:

公路               ≤8.5m

铁路                        ≤25m

底盘参数

      最高车速:               90km/h

      最大爬坡度:                  55 %(1档)

      最小转弯直径:               15.7m

 整车外廓尺寸参数

     长度                          ≤8m

     宽度                          ≤2.5m

     高度                          ≤3.9m

     后悬长度                      ≤2m

 铁路参数

     轨道牵引最高速度(双向牵引):   ≥30km/h

     铁路导向装置形式:            前后分设导向钢轮

     导向装置收放形式:            液压驱动

     车钩:                        与有轨电车匹配的车钩

     车钩高度:                    350~800mm

  清扫装置参数

     垃圾箱容量:                 2-3m³

     水箱容量:                   0.5-1 m³

     喷枪结构参数

         介质:                    空气

         喷口压力:                ≥0.5MPa

 柴油发动机

      型号:           奔驰OM906 LA

      排放标准:                 欧Ⅴ, 采用Blue-Tec SCR催化后处理技术

 变速箱

      型号:            奔驰UG-100，全同步机械变速箱

      驱动方式：                全时四驱，(带前、后桥差速锁及桥间差速锁)

      总速比:                    6.38 

制动系统                  单车制动和铁路制动两部分。